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過(guò)載保護(hù)設(shè)備

扭矩過(guò)載保護(hù)器 TGB系列

從小型尺寸0.3N·m~大型尺寸7150N·m全系產(chǎn)品線延升。 最常用的過(guò)載保護(hù)器。操作方便。
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產(chǎn)品介紹規(guī)格型號(hào)

 特點(diǎn)


  • ◎ 反復(fù)動(dòng)作扭矩精度±10%以?xún)?nèi)。

  • ◎ 尺寸從14到58的寬泛產(chǎn)品線

  • ◎ 只需轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)端就可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)復(fù)位。

  • ◎ 鋼珠和溝槽的排列僅在一處嚙合的獨(dú)特組合形式。

  • ◎ 用非接觸型TG傳感器可檢出過(guò)負(fù)載、停止電機(jī)和發(fā)出警報(bào)。(可選件)


 構(gòu)造

TGB08~16

2.jpg


TGB20~130

3.jpg


 動(dòng)作原理

TGB08~16


 4.gif


◎ 通常運(yùn)行時(shí)(嚙合時(shí))

   扭矩傳遞通過(guò)復(fù)數(shù)個(gè)滾珠進(jìn)行。滾珠配列不等,僅在一處嚙合。 

   保持沒(méi)有間隙,被加壓的滾珠和溝槽的嚙合消除了背隙.

   扭矩傳導(dǎo)途徑,中心法蘭盤(pán)(溝槽)→滾珠→輪轂(溝槽)→軸。(或逆向傳導(dǎo))

◎ 過(guò)載時(shí)(空轉(zhuǎn)時(shí))

   發(fā)生過(guò)載時(shí),滾珠從中心法蘭盤(pán)的溝槽脫落,在中心法蘭盤(pán)和支架之間滑移。







TGB20~50

5.gif


◎ 通常運(yùn)行時(shí)(嚙合時(shí))

    扭矩傳遞通過(guò)復(fù)數(shù)個(gè)滾珠進(jìn)行。滾珠配列不等,僅在一處嚙合。

    扭矩傳導(dǎo)途徑,中心法蘭盤(pán)(溝槽)→滾珠→輪轂(溝槽)→軸。(或逆向傳導(dǎo))

◎ 過(guò)載時(shí)(空轉(zhuǎn)時(shí))

   過(guò)載空轉(zhuǎn)時(shí),滾珠從輪轂的溝槽脫落,在支架和輪轂之間滾動(dòng)??辙D(zhuǎn)時(shí)的回轉(zhuǎn)部全部為軸承,回轉(zhuǎn)輕暢順滑。

* TGB70~130動(dòng)作原理也相同。






 型號(hào)表示 TGB系列


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◎ 彈簧強(qiáng)度:

         L: 弱

         M: 中

         H: 強(qiáng)

◎ 固定螺釘位置 (從調(diào)節(jié)螺母?jìng)?cè)看的位置)

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 型號(hào)表示 TGB系列 聯(lián)軸器型

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◎ 彈簧強(qiáng)度:

         L: 弱

         M: 中

         H: 強(qiáng)

◎ 固定螺釘位置 (從調(diào)節(jié)螺母?jìng)?cè)看的位置)

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