傳動鏈條
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特種輸送鏈條
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頂板鏈/鏈板
鏈輪
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齒輪齒條
蝸輪蝸桿
聯(lián)軸器
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聯(lián)結(jié)件
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輸送帶
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脹緊套
離合器
過載保護設(shè)備
扭矩過載保護器 TGZ系列
特點 |
◎ 過載分離后，輸入端持續(xù)空轉(zhuǎn)。高速軸可放心使用。
◎ 在設(shè)備停止后除去過負(fù)載并手動施加軸向外力后，再進行復(fù)位。
◎ 可自由地對旋轉(zhuǎn)傳遞進行(開關(guān))。當(dāng)成可靠的機械式開-閉離合器來使用。
◎ 作為扭矩傳遞元素的鋼珠和溝槽的排列僅在一處嚙合的獨特組合形式。
◎ 相鄰分離扭矩精度控制在±10%以內(nèi)。
◎ 通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺母就可能調(diào)自由調(diào)整分離扭矩。
◎ 顯眼的轉(zhuǎn)速刻度和角度刻度，更容易確認(rèn)設(shè)定的扭矩。
◎ 通過與用非接觸型TG傳感器的組合，可檢出過負(fù)載、停止電機和發(fā)出警報。
◎ TGZ的聯(lián)軸器型產(chǎn)品種類齊全。
構(gòu)造 |
動作原理 |
◎ 通常運行時（嚙合時）
扭矩傳遞通過向輪轂的溝槽加壓，通過被保持的滾珠A和主動法蘭盤進行。
鋼珠和溝槽僅在一處嚙合，復(fù)位后位相不會偏離
◎ 過載時（空轉(zhuǎn)時）
過載時（OFF時）滾珠A瞬間從溝槽跳出，同時將支架和滾珠B移動至調(diào)節(jié)螺栓側(cè)。
滾珠A從溝槽完全跳出狀態(tài)時，滾珠B進入輪轂外周的V槽， 盤簧的加壓力不會傳遞至支架。
因此滾珠A不會復(fù)位于溝槽而是持續(xù)自由空轉(zhuǎn)。
型號表示 TGZ系列 |
◎ 彈簧強度：
L: 弱
M: 中
H: 強
◎ 固定螺釘位置 (從調(diào)節(jié)螺母側(cè)看的位置)
型號表示 TGZ系列 聯(lián)軸器型 |
* 軸孔為預(yù)留孔的場合，扭矩過載保護器標(biāo)注TR，聯(lián)軸器標(biāo)注CR。
◎ 彈簧強度：
L: 弱
M: 中
H: 強
◎ 固定螺釘位置 (從調(diào)節(jié)螺母側(cè)看的位置)
粵公網(wǎng)安備 44011202001507號